En una mesa de trabajo liderada por la Secretaria de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (SDUOP) Romy Rojas Garrido, los presidentes municipales de Querétaro Luis Bernardo Nava Guerrero; de Corregidora Roberto Sosa Pichardo; de El Marqués Enrique Vega Carriles; de Colón Alejandro Ochoa Valencia; y la alcaldesa de Huimilpan Leticia Servín Moya, coincidieron en que el ejercicio de la gobernanza metropolitana permitirá establecer proyectos productivos, que funcionen como nuevos focos de generación de empleos mejor remunerados, y sean detonadores de cadenas productivas.
Con este convenio, los cinco municipios metropolitanos buscarán alcanzar niveles sostenidos de crecimiento económico, sin afectar el equilibrio de los ecosistemas, así como políticas de crecimiento, control o contención, mejoramiento y conservación, que orientarán las acciones futuras.
Romy Rojas, destacó que posterior a la firma de este convenio, el gobernador del estado Francisco Domínguez Servién emitirá la declaratoria que constituya la nueva Zona Metropolitana de Querétaro.
A partir de 1940, la Zona Metropolitana de Querétaro comenzó a experimentar fuertes cambios en su estructura urbana, cobrando relevancia por su posición geográfica, la instalación de la industria ha sido una constante al ofrecer diferentes dinámicas a partir de su ubicación, ocupación de suelo y el aprovechamiento de los recursos naturales del territorio, cubriendo los ramos agroindustrial, automotriz y aeronáutico.
La titular de la SDUOP, Romy Rojas, señaló que esta tendencia se ha extendido principalmente a los municipios de Corregidora, El Marqués y Colón, teniendo como consecuencia, el aumento de población, mayor requerimiento de vivienda, incremento del suelo construido, diversificación en las actividades económicas y demanda de servicios básicos.
Uno de los detonantes económicos más importantes de la Zona Metropolitana de Querétaro, es la instalación del Aeropuerto Intercontinental de Querétaro; el cual, por sus características cuenta con una capacidad de operación de hasta 45 maniobras de despegue y aterrizaje por hora. Además, permite el tránsito de hasta 400 pasajeros en horas pico.
El Aeropuerto Intercontinental de Querétaro ubicado en los municipios de Colón y El Marqués, permitió el transporte de 820 mil 314 pasajeros en 2017. De estos, el 71 por ciento se transportaron en vuelos nacionales y el 29 por ciento en vuelos internacionales. De las 40 mil 161 operaciones registradas en el aeropuerto en 2017, el 45 por ciento fueron de aviación comercial, el 42 por ciento de aviación general y el 13 por ciento de aviación de carga.
El Aeropuerto Intercontinental de Querétaro se ha desempeñado como un equipamiento regional que genera una conexión directa con la zona metropolitana, y ha funcionado como un elemento de articulación. A partir de esta definición y por la dinámica social, territorial y económica del municipio de Colón con la Zona Metropolitana de Querétaro se considera la inclusión de éste en la nueva delimitación.
Por ello, la integración de la nueva Zona Metropolitana de Querétaro, permitirá obtener niveles elevados de sustentabilidad, gracias a la operación sistemática y permanente de un círculo virtuoso entre sus componentes.
La nueva Zona Metropolitana de Querétaro será más competitiva al inducir el desarrollo urbano ordenado en la metrópoli, lo que permitirá dar mayor certidumbre y confianza para las inversiones a largo plazo; sin propiciar impactos en el entorno que interfieran con la actividad económica y social establecida.
